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デラックススタイル

MK-Ⅰ・Ⅱスタイルの基本にアウターヒンジ・スライドガラス+角丸を装備したタイプです。

95年式1.3i AT MK-I モーリスクーパースタイル オールドイングシッリュホワイト

  • MK-1オースチンクーパースタイル
  • MK-1オースチンクーパースタイル
  • MK-1オースチンクーパースタイル
  • 【MK-1オースチンクーパースタイル】

    ミニに乗るならMK-1スタイル、色はOEWと決めていた オーナー様のご希望に答えて製作しました。10インチ、 アウターヒンジはもとよりスライドガラス、角丸まで こだわりました。

  • 【アウターヒンジ・角丸 】

    セブンカーズのアウターヒンジは本物を使用し、 オリジナル強化プレートでドア落ちの心配がないので 当時物のMK-1と同じようにドアの角丸が可能です。 アウターヒンジはアルミ製なので錆びる事もありません。

  • 【スライドガラス】

    雰囲気抜群のスライドガラス。 当店のスライドガラスは雰囲気だけじゃなく、 スライドガラスがスムーズに動く。ドアの中に 雨戸井を(オリジナル)取付る事でドア錆の心配が 要らなくなるなど、機能面でも優れています。

  • MK-1オースチンクーパースタイル
  • MK-1オースチンクーパースタイル
  • MK-1オースチンクーパースタイル
  • 【メーター回り】

    センターメーターにしてスッキリさせたいとのご希望だったので、 インダッシュクーラーを助手席前に移動しました。助手席の 足元にも影響を与えません。その他、センタキー、MK-2ウィンカー コラムに変更して外観だけでなく内部もMK-1スタイルにこだわり ました。ATシフトノブはクラシカルジャガーのパーツを使用。

  • 【シート・ルーフライニング】

    シートは2色のクーパー張りで張替え。センターは淡いグレーで、 両サイドは渋めのレッドを提案させてもらいました。ドア内張は シートセンターと同じ淡いグレーで統一。シックですが主張の ある内装に仕上りました。ルーフライニング(天井材)もクラシックな 生地を選んで張替えました。ルーフライニングを張替えると車内が より綺麗になります。

  • 【エンジンルーム 】

    MK-1スタイルに全塗装と同時に、当店オリジナル「快適オートマチックオーバーホール」をしていただきました。外装もエンジンルームも綺麗になり大変満足していただきました。